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吉林蜗杆减速机 详情介绍
更新时间:2019-11-14

公司成立于2009年05月31日,是一家专注于吉林蜗杆减速机制造(销售)的专业工厂。公司自成立以来,致力于减速机、变速机的行业发展,以与时俱进的理念,强大的网络平台、专业的公司团队、熟悉市场的营销队伍以及独具特色的服务,竭力打造吉林蜗杆减速机领域优异的企业。我们始终坚持“诚信、务实、创新、超越”的核心价值观,全面贯彻“以零投诉为最终目标,以好服务为起点要求”的服务宗旨,与广大客户双赢合作。

蜗轮注意事项

工作条件:

1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。

2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。

3、蜗轮减速机入轴可正反转动吉林蜗杆减速机

注意事项:

1、蜗轮轴绝不能作输入轴使用。

2、本机出厂不加油,使用时必须加足机械油才可运转。

3、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。

4、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。

蜗轮减速机

二次包络减速机在使用时要特别注册安装精度、润滑状态和日常维护,如不按要求进行上工作,则环面杆减速机的优良能将被破坏而无法,并造成杆很快磨损失效。

  二次包络减速机环面蜗杆减速机输入轴和输出轴的轴线必须连接部分的轴线保持同心,同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。减速机输出轴直接与工作机连接时,必须采用齿式联轴器或其它非刚性联轴器。环面蜗杆减速机蜗杆副安装后齿面接触斑点符合GB/T16445相应精度标准的要求。

  新的减速机或新更换的蜗杆副在第一次使用时,运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中,要定期检测润滑油的质量,对含有杂物或变质的润滑油必须及进更换。在运转过程中应经常检查油温,当油温超过90℃时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。

  在运转达过程中应经常检查油温,当油温超过90度时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。


如何正确使用whc减速机

WHC圆弧齿蜗轮蜗杆减速机 ,圆弧齿蜗轮特点就是以面接触,与点接触相比增加接触面积,从而提高了承载能力,是一种非常好的传动方式。

蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧,由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合,在啮合区的绝大部分综合曲率半径大,因而降低了齿面应力,增加了齿面强度,提高 了承载能力,同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚,增加了蜗轮齿板厚,因而蜗轮齿板抗弯强度增大,传递能力增大,还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°~90°之间,容易形成液体润滑,齿面间摩擦系数小,所以效率高,温度底。

该产品广泛应用于搅拌机械,产品性能得到认可,在选型和使用中有问题可咨询我们!

蜗杆的头数

蜗杆有左旋右旋之分,也有单头和多头之分,一般来说,蜗杆头数越多,传动效率越高,但加工会更加困难。蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数。

分类

1、蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,即蜗杆转一周,蜗轮转过一齿,若蜗杆上有两条螺旋线,就称为双头蜗杆,即蜗杆转一周,蜗轮转过两个齿。依此类推,设蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1、2、4),蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式可以看出,当 Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转一转蜗轮才转一齿,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。

这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。

2、一般来说,蜗杆头数越多,传动效率越高,但加工会更加困难。蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数。

蜗轮蜗杆减速机的箱体

蜗轮蜗杆减速机,需要箱体为其撑起一个尺寸,固定安装,蜗轮蜗杆减速机根据不同型号,箱体的材质也不箱体,现在常用的是铸铁的,铸铁箱体应用广泛,主要是因为非常耐用,而且成本比较低,另外就是铝合金箱体,这个多是小型蜗轮蜗杆减速机才会用到,再有就是焊接箱体,这个多是因为有特殊要求才会用到。

不论哪种箱体,我厂都是精心加工,确保尺寸!

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